Branchez votre adaptateur OBD2 sur la prise sous le volant, mettez le contact, puis lancez la lecture. La lecture n’efface rien : un code n’est effacé que si vous le demandez, après confirmation.
Mode de lecture
Journal technique du dongle
Essayer un autre protocole
Saisir les codes défaut
Recopiez les codes affichés par votre boîtier OBD2 ou votre valise (séparés par des virgules ou des espaces).
Véhicule connecté sans dongle
Si votre véhicule est connecté d’usine, Carlyto peut lire ses codes défaut et son kilométrage directement auprès du constructeur, avec votre autorisation — sans brancher de boîtier.
Résultat du scan
Tableau de bord temps réel
Le calculateur est interrogé en boucle : les valeurs défilent et se tracent tant que le dongle reste branché.
Ne regardez pas cet écran en conduisant. Pour relever des valeurs en roulant, confiez le téléphone à un passager. Et gardez en tête que moteur arrêté, la plupart des mesures ne sont que les valeurs par défaut du calculateur : elles sont affichées en gris, elles ne mesurent rien.
Mesures suivies
Le protocole OBD ne transporte qu’une mesure à la fois : chaque case cochée ralentit d’autant le rafraîchissement. Trois ou quatre mesures donnent un défilement fluide, dix le rendent poussif.
Durée 0 sRelevés 0Cadence —Sans réponse au dernier tour 0
Les autres calculateurs
La prise OBD2 ne parle qu’au moteur. Cette recherche interroge les autres calculateurs du véhicule — ABS, boîte, airbag — et affiche ceux qui répondent.
